0
Модернизацияның дамуымен адамдар қоршаған ортаның гигиенасына көбірек көңіл бөлуде, сонымен қатар қоқыс таситын көліктерге сұраныс артып келеді. Тұрғындар тұрмыстық қалдықтарды тасымалдау мен кәдеге жаратуда жақсы жетістіктерге жетті. Әртүрлі қажеттіліктерге сәйкес біздің компания қоқыс тасымалдайтын көліктердің әртүрлі түрлерін, соның ішінде қысылған қоқыс машиналарын, мөрленген қоқыс машиналарын, ілмекті қоқыс машиналарын, рокер қолды қоқыс машиналарын, қоқыс қоқыс машиналарын, шелек қоқыс машиналарын және электр қоқыс машиналарын жасады. Ілмек қолды қоқыс таситын көлік - қарапайым пайдалану және пайдалану мүмкіндігі бар Цзинь Стоундағы ең көп сатылатын модель. Автокөлікті бірнеше қоқыс жәшіктерімен жабдықтау мүмкіндігі қала көшелері мен мектеп қалдықтарын өңдеуге, әсіресе тұрғындардан тұрмыстық қалдықтарды жинауға және тасымалдауға кеңінен қолданылады. Қолдану кезінде біз дұрыс жұмыс істемеуден туындаған кейбір мәселелерге тап боламыз. Әрі қарай, мен қоқыс таситын көліктерді пайдаланудағы негізгі мәселелерді түсіндіремін.
1-қадам:
Қоқыс бөлігіндегі қоқыс салмағы көлік құралының рұқсат етілген ауқымынан аспауы керек, әйтпесе, шамадан тыс қысым орау кезінде гидравликалық бөлшектердің зақымдалуын тудыруы мүмкін, нәтижесінде майдың ағуы және ілінісу шкивінің жеңіл жағдайда сырғып кетуі, ал ауыр жағдайларда іліністің күйіп қалуы мүмкін.
2-қадам:
Буып-түю алдында бөліктің бойлық арқалығы қосалқы арқалықтың артқы жағындағы роликтер арасында орналасуын және көлік құралының бойлық орталық осінің бөліктің бойлық орталық осімен сәйкес келуін қамтамасыз ету қажет. Әйтпесе, көліктің орнын реттеу керек.
3-қадам:
Орау кезінде дроссельді арбада жиналған қоқыстың салмағына сәйкес ұлғайтуға болады, осылайша қоқыс бөлігін орау үшін біркелкі көтеруге болады.
4-қадам:
Үй тапсырмасының соңында электромагниттік іліністің ажыратқыш күйінде болуын қамтамасыз ету үшін электромагниттік ілінісу ауыстырып-қосқышын уақытында өшіру керек. Автокөлік өшірілген кезде электромагниттік ілінісу өшірулі күйде болуы керек екенін еске түсіру өте маңызды, әйтпесе ол батарея қуатын көп тұтынуды тудырады, нәтижесінде электр қуатын жоғалтады және автомобильдің қалыпты іске қосылуына жол бермейді.
5-қадам:
Жалпы алғанда, қысымды реттейтін клапанның қысымын реттемеңіз, өйткені ол автомобиль зауыттан шыққанға дейін реттеліп қойған.
