Қоқыс тасығыштарды түйістірудің технологиялық шығу тегі
Түйiсу үлгiсiндегi қоқыс таситын автомобильдердiң шығу тегiн (қорап үлгiсiндегi қоқыс тасығыштар деген атпен де белгiлi) XX ғасырдың ортасына дейiн байқауға болады. Оның даму процесі гидравликалық технологияның кемелденуіне, қалалық қоқыс өңдеу сұранысының өсуіне, сондай-ақ Еуропа және Америка елдеріндегі экологиялық санитария жабдығының инновацияларына тығыз байланысты.
1× Техникалық шығу тегі: Гидравликалық жүйелердің үйлесімі және механикаландырылған тиеу-түсіру
Қоқыс таситын автомобильдерді түйістірудің негізгі технологиясы - гидравликалық түйістіру құрылғысы XX ғасырдың ортасында гидравликалық беру технологиясынан пайда болды. 1938 жылы Вуд, американдық, артқы сығымдалған қоқыс тасығышты ойлап тауып, гидравликалық цилиндрді алғаш рет қоқысты қысуға пайдаланды, бұл кейінгі түйісу технологиясының негізін қалады. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін гидравликалық компоненттерді стандарттау процесі жеделдетілді, неміс инженерлері қоқыс тасығыштарды автоматтандырылған тиеу-түсіру жұмыстарына гидравликалық технологияны одан әрі қолданды.
2 × Негізгі серпіліс: Қоқыс тасығыштарды демпстер және алдыңғы тиеу және түсіру
50-жылдардың ортасында Американдық Dempster Truck Company компаниясы қоқыс тасығыштарды алдыңғы тиеу және түсіруді енгізді, бұл қоқыс тасығыштарды түйістіруді дамытудың маңызды кезеңіне айналды. Көлік құралы роботтандырылған қолмен және гидравликалық басқару жүйесімен жабдықталған, ол жұмыс күшіне қойылатын талаптарды 75%-ға төмендете отырып, контейнерлерді автоматты түрде ұстап, тиеуге/түсіруге мүмкіндік береді.
3× Функцияны жаңарту: Компрессиялық станцияны түйістіру және модульдік жобалау
1960-1970 жылдары қалалық қалдықтардың күрт өсуімен дәстүрлі қоқыс тасығыштардың тиімділік проблемасы көрнекті болды. Frontier Truck Systems және АҚШ-тың басқа да компаниялары қоқыс тасығыштарды түйістіру негізінде қысуды дамыта бастады, бұл ретте өзегі қоқысты қысу станциясымен гидравликалық түйістіру функциясы болып табылады: қоқысты қысу станциясы қоқысты блоктарға қысқаннан кейін, ол қоқыс тасығыштың артқы есігімен тік көтергіш құрылғы арқылы түйіседі. ал қоқысты тікелей вагонға итеру пластинасын пайдалана отырып ығыстырады. Бұл жоба «бір көлік құралын, бірнеше станцияны» тиімді тасымалдауға, қалдықтардың әсер етуін және қайталама ластануды азайтуға қол жеткізеді.
Сонымен бірге немістің Fauun компаниясы «Rotopress» сериясын іске қосты, гидравликалық түйісу жүйесін одан әрі оңтайландыруға қол жеткізді. Қоқыс жәшiгi толық пломбаланған конструкцияны қабылдайды және артқы жағындағы гидравликалық ашу және жабу құрылғысымен жабдықталады, ол компрессорлық станцияның шығару портымен дәл қосыла алады, ал шығару процесi толық автоматтандырылған. Бұл технология Еуропада тез танымал болып, бүкіл әлемде қорап типтес қоқыс тасығыштарды стандарттауға ықпал етті.
Қоқыс тасығыштардың түйiсуi гидравликалық технологияның, механикаландырылған тиеу-түсiрудiң, сондай-ақ қала шаруашылығының қажеттiлiктерiнiң бiрiктiрiлген әрекетiнiң нәтижесi болып табылады. 20 ғ-дың 30-жылдарынан бастап алдыңғы тиеу-түсіру конструкциясына дейін, ал одан кейін 1970 жылдары компрессорлық станцияны түйістіру технологиясына дейін оның даму процесі жаһандық санитария жабдығының еңбекті көп қажет ететіннен автоматтандырылған және интеллектуалдыға айналуын көрсетеді. Бүгінгі таңда қоқыс тасығыштарды түйістіру қалалық қоқыс тасуға арналған негізгі құрал-жабдықтарға айналды, олардың технологиялық инновациялары әлі де жалғасуда. Болашақта олар қала құрылысының тұрақты дамуына қолдау көрсету үшін жаңа энергетиканы, заттар интернетін және басқа да технологияларды одан әрі интеграциялайтын болады.
