Жол сыпырғыштарының шығу тегі мен дамуы: Адамнан механикаландырылғанға дейінгі таза революция

Жол сыпырғыштардың тууы қалалық өркениеттің дамуымен тығыз байланысты. Индустриялық революциядан кейін урбанизацияның жеделдеуімен көшелерді тазалау бірте-бірте қарапайым қол еңбегінен механикаландырылған операцияларға дейін дамып, ақырында қазіргі заманғы жол сыпырғыштарының эмбрионалдық формасын тудырды.

1 · Шығу тегінің аясы: Урбанизация тазалауға деген сұранысты тудырады

19 ғасырға дейін қала көшелерін жинау негізінен еңбек ресурстарына байланысты болды, қоқыс пен шаңнан тазарту үшін сыпырғыш, күрек және басқа да құралдарды пайдаланды. Өнеркәсіптік революциядан кейін Еуропа және Америка елдерінің қала ауқымы тез кеңейіп, көмір отынын кеңінен пайдалану көшелерде шаң-тозаңның салмақты жиналуына әкелді. Вагон тасымалдауды танымал ету нәжістің, сабанның және басқа да қоқыстардың жиналуына да себеп болды. Дәстүрлі қолмен тазалау тиімсіз және еңбекті қажетсінетін болды, ал механикаландырылған тазалауға сұраныс шұғыл болды.

2 · Ерте механикалық тазартуды барлау (XIX ғасырдың ортасы)

（1）. Қол механикалық құрылғыларға әрекет жасау

1830 жылдары француз өнертапқыштары бірінші болып айналмалы қылқаламмен қол арбасын құрастырды, ол қоқысты бұруға және шаңбинге сыпыруға қолмен итермеледі. Аспаптың бұл түрі адам еңбегінен мүлде алшақтамағанымен, «механикалық тазалау» ұғымын бірінші болып тәжірибеге енгізді.

（2）. Бумен жұмыс істейтін көше сыпырғыштарының тууы

1849 жылы Филадельфиядан келген инженер Джон П. Хаммонд бумен жұмыс істейтін жол сыпырғышқа алғашқы патент алды. Аппарат бу қозғалтқышымен қозғалады және алдыңғы айналмалы щетканы тісті доңғалақтың берілісі арқылы қоқысты жинауға екі жағынан сыпыру үшін жетектейді, содан кейін оларды жұмысшылар үнемі тазалап отырады. Оның көлемі мен күрделі жұмысына қарамастан, ол механикаландырылған жол сыпырғыштарының басталуын белгіледі.

（3）. Атпен сызылған жол сыпырғыштарды танымал ету

19 ғасырдың аяғында Еуропа мен АҚШ-та неғұрлым практикалық ат сызылған сыпырғыштар насихатталды. Бұл көлік құралдары жылқымен алға тартылатын биіктікті реттейтін щеткалармен және шаң жинауға арналған жабық қораптармен жабдықталады. Щеткалар доңғалақтардың механикалық берілуі арқылы, қосымша қоректендіру агрегаттарының қажеттілігінсіз айналады.

3 × Қуат жүйелерінің эволюциясы мен технологиялық эволюциясы (XX ғасыр)

（1）. Іштен жану қозғалтқыштары мен электрлі жол сыпырғыштарының көтерілуі (XX ғасырдың басы)

XX ғасырдың басында іштен жану қозғалтқышы технологиясының кемелдену мерзімі көшеде жүрдісыпырғыштар моторизация дәуіріне. 1911 жылы американдық өндірушілер алғашқы бензинмен жұмыс істейтін сыпырғышты іске қосты, ол қозғалтқышты, беріліс жүйесін біріктіріп, жануарлар қуатына сүйенбей, шаңбинді қоршап алды. Сонымен қатар, Еуропада шуылдың төмендігі және пайдаланылған газдың шығарындылары жоқ, қуат инфрақұрылымы жақсы дамыған қалаларда пайдалануға жарамды электрлі жолдарды сыпырғыштар енгізілді.

（2）. Функционалдық интеграция және мамандандырылған жобалау (1950 —1980 жж.)

Жол сыпырғыш «тазалау+вакуумдау» функциясын біріктіріп бастады: алдыңғы айналмалы щетка қоқысты ортасына қарай сыпырып алады, ал ортаңғы вакуумдау құрылғысы шаң мен қоқысты желдеткіш арқылы үлкен сыйымдылықтағы қоқыс жәшігіне сорып, қарапайым тазалаудан туындаған қайталама шаң мәселесін шешеді. Бұл ретте спринклерлік жүйені қосу шаңды одан әрі басады және тазалау тиімділігін арттырады.

（3）. Қоршаған ортаны қорғау және интеллектуалды жаңғырту (XXI ғасыр қазіргі уақытқа дейін)

Қоршаған ортаны қорғау туралы хабардар болудың ұлғаюымен электр және гибридті жол сыпырғыштары көміртегі шығарындыларын азайту үшін дәстүрлі отын көлік құралдарын біртіндеп алмастырып келеді. Соңғы жылдары заттар интернеті мен автономды жүргізу технологиясын қолдану жол сыпырғыштарға нақты уақыт режимінде мониторинг жүргізуге, жолдарды жоспарлауға, қашықтықтан басқару функцияларына ие болуға мүмкіндік берді. Кейбір қалаларда тәулік бойы автоматтандырылған операцияларға қол жеткізу үшін ұшқышсыз жол сыпырғыштары пилоттық түрде іске қосылған.

4 × Негізгі технологиялық серпілістер мен өкілдік өнертабыстар

Айналмалы қылқалам жүйесі: Щетканың механикалық қозғалысы арқылы қоқыс жинау, ол жол сыпырғыштардың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Тісті доңғалақтың ерте берілуінен қазіргі заманғы гидравликалық жетекке дейін дәлдік пен беріктік жақсара береді.

Вакуумдық сору және сүзу технологиясы: 20 ғ-дың 20-жылдары енгізілген вакуумдық сору құрылғысы тиімді сүзу материалдарымен ұштасып, шаңның ластану проблемасын шешті, әсіресе өнеркәсіптік кәсіпорындар мен қалалық магистральды жолдарға жарамды.

Модульдік конструкциясы: Шаң жинау қорабын тез тиеуге және түсіруге болады, ал су резервуары мен қоректендіру жүйесі жеңіл қызмет көрсету және көпфункционалды кеңейту үшін бөлінген.